Система колёсных блоков DRS представляет собой систему ходовых колёс с разнообразным применением для использования при манипуляции с тяжелыми грузами. Колёсные блоки для любого варианта применения доступны благодаря восьми типоразмерам с плавным изменением параметров:
- DRS-M 112 — 200 (грузоподъёмность 2,75 — 10 т)
- DRS-M 250 — 500 (грузоподъёмность 16 — 40 т)
Большой выбор ходовых колёс а также специально адаптированные формы ходовых колес обеспечивают адаптацию к различным профилям пути и условиям эксплуатации.
Основные преимущества:
- Точно соответствующая конфигурация.
- 8 типоразмеров с грузоподъёмностью от 2,75 т до 40 т на колесо.
- Колёса различной формы и исполнения — из чугуна с шаровидным графитом (GGG 70), полиамида или с бандажом из устойчивого к износу полиуретана Hydropur.
A:Направление двумя ребордами для систем профилей.
B:Колёса без реборд, опционально с боковыми направляющими роликами, возможна выпуклая форма или контур.
D:Колёса с направлением одной ребордой для наземных транспортных средств.
E:Колёса без реборд большого диаметра для увеличения дорожного просвета.
S:Колёса призматической, трапециевидной или вогнутой формы.
F:Ходовые колёса без реборд с бандажом из материала Hydropur для высоких ускорений и плавного хода.
C:Выпуклые полиамидные колёса без реборд для плавного и экономичного хода.
Разнообразные возможности соединения.
Подготовленные монтажные плоскости для всех возможных вариантов соединения: от прямого крепления, торцевого крепления с резьбовыми и привариваемыми элементами до бокового крепления и крепления осью.
K: Прямое крепление
B: Крепление осью
S: Торцевое крепление
W: Боковое крепление